长春到榆树专线T388客车现在还正常通车吗?

1、截止到2022年9月24日随着复工复产，长春正在逐步恢复域内城际公交运营，目前长春到榆树的T388路已经恢复。长春388路公交车（长春站北口-榆树公路客运站），起点站是长春站北口，终点站是榆树公路客运站；线路运营时间是发车间隔：约30分钟/趟，该线路是由长春公路客运集团有限公司/榆树市客运集团有限责任公司负责运营。

2、长春到榆树没有T388次旅客列车。但运行图上的四趟车次，目前属于停运状态。

3、月25日起，T388路榆树公交专线不再是隔日发车，恢复每日运行模式。具体时间如下：榆树至长春：首发5：10至17：00。（榆树旅客乘车需48小时核酸报告）长春至榆树：首发6：00至17：00（长春旅客乘车需48小时核酸报告，接收证明或下载平安返榆小程序）。票价全程35元，运行2小时20分钟左右。

4、但需注意，具体发车时间可能会有所调整，请以实际运营为准。票价：全程票价在35至40元之间。主要站点：包括长春站北口、北环城路、榆树公路客运站等。运营情况：T388路榆树公交专线已恢复每日运行模式，不再是隔日发车。

5、末班车时间为17：00（或17：30）。该线路实行分段计价票制，单程最低票价35元，最高票价40元。从2023年9月25日起，T388路榆树公交专线恢复每日运行模式。以上信息仅供参考，具体线路和时间可能因地区和运营公司的不同而有所差异。建议乘客在出行前查询最新的公交路线和时间信息，以确保行程顺利。

为什么8月28长春到辽宁朝阳客车停运?

1、外省同学：报到时间为8月27日，早上6：30至晚上6：30。考虑到外省同学路途较远，学校特别安排了这一天的报到时间，以便同学们能够顺利抵达并完成报到手续。本省同学：报到时间为8月28日，同样为早上6：30至晚上6：30。本省同学可以根据自身情况，选择合适的时间前来报到。

2、沈阳至丹东高铁和哈尔滨至齐齐哈尔客运专线预计今年8月30日开通，新线路启用需要调整列车运行图和运行时刻，所以沈阳铁路局决定暂停预售8月28日以后旅客列车车票，为沈丹高铁和哈齐客专开通调整运行图做准备。昨日下午，记者来到鞍山站售票大厅，大屏幕滚动播放暂停预售信息。

3、是的。Z384列车自2013年12月28日起开行，由沈阳铁路局锦州客运段担当。是从长春开往三亚的火车。截止到9月13日15：00z384列车一直处于停运状态。列车停运是因水害原因造成停运的列车受强降雨影响，江西东北部等局地发生中小河流洪水的气象风险高。

4、日、26日停运；长春至白城、长春至通辽，24日、25日、26日停运；长春至舒兰、长春至孤家子，24日、25日停运。24日至27日，不售预售票，需要旅客当天到客运站内购票。

5、预计长春退休人员可在8月至9月收到1月以来的调整差额及当月增加的养老金。吉林省2025年养老金调整方案已于7月28日在政府官网发布，调整从2025年1月1日起执行。按照惯例，养老金补发款项一般会在方案公布后的1 - 2个月内发放到位。所以据此推测，长春退休人员的养老金调整补发款项会在8月至9月发放。

长春停运客车有哪些

日，市客运总站发布信息，春节期间凯旋站、中心站、高速站部分车辆停运其中，高速站，长春至辽源、长春至伊通、长春至松江河、长春至磐石，25日停运；长春至靖宇，24日、25日停运；长春至露水河、长春至泉阳，25日、26日停运。

取消了。根据查询长春官网可知，长春市公路客运全部41条跨省客运班线在2020年1月27号就已经暂停营业了。

长春到榆树没有T388次旅客列车。但运行图上的四趟车次，目前属于停运状态。

其中，长春市区内停运线路142条，车辆669辆（高速客运站线路27条、车辆189辆，凯旋客运站线路64条、车辆215辆，黄河路中心客运站线路51条、车辆2665辆；九台区停运线路6条，车辆20辆；农安县停运线路14条，车辆14辆；榆树市停运线路98条，车辆150辆；德惠市停运线路12条，车辆15辆；双阳区停运线路6条，车辆6辆。

最近，长春到辽源的班车线路发生了变化。过去，乘客可以在黄河路客运站乘坐去往辽源的班车，但现在这条线路已经取消。辽源客运站在入口处张贴了相关通告，解释了这一变动的原因。通告指出，由于亚太大街正在进行地铁一号线的施工，而这条大街是辽源班车出城的必经之路。

长春到双辽客车停运了吗

停运了。根据查询长春到双辽消息显示，截止到2022年12月15日，客车停运了，长春是东北地区中部的中心城市，是中国著名的汽车制造基地。双辽市，吉林省辖县级市，由四平市代管，位于吉林省西南部。

长春到双辽客车通了。根据查询相关公开信息，截止2022年12月28日，2022年12月1日长春到双辽客车通了，全国对社区居民，通过道路水路客运、公交、出租车（网约车）跨区域出行乘客不再查验核酸检测阴性证明和健康码，小区封控解除，配合属地联防联控机制取消落地检。取消核酸检测和强制方舱隔离，复学复工。

这是从长春出发前往双辽的最晚一趟客车。其他信息：除了这趟直达双辽的客车外，还有一些经过长春的其他客车，如天山到吉林的以及通辽到哈尔滨的，但这些客车并非直达双辽，且具体乘车地点可能不明确。因此，如果计划从长春前往双辽，建议优先考虑下午16：20的直达客车。

通车了，因为现在各地都已经进入经济恢复阶段，开放了政策。

长春南站是不是停运了

1、该站点已经停运。根据查询长春南站官方公布信息2016年6月25日起，该站停办客运业务，售票业务保留至2019年。长春南站位于城市中心地带，与周边商圈相隔较远，同时也没有公交或地铁线路连接，这使得乘客出行不便，影响客流量，长春南站的运营管理存在一些问题，所以选择停运。

2、年6月25日起，长春南站停办客运业务，保留售票业务，因此长春南站不能上车。长春站和长春南站区别如下：车站历史不同：长春站源自于清光绪三十三年（1907年）8月，日本“南满洲铁道株式会社”在长春修建的长春停车场，于1907年11月3日开始货运，12月1日，长春停车场开始客运。

3、长春客运南站于2007年9月15日停止运营。其处始发班次调整到客运中心站发车。客运中心站位于火车站正前方约300米处，在人民大街与黄河路交汇处，常被俗称为黄河路客运站。不仅客运南站取消了，而且原来的（旧）客运北站也取消了。目前长春市主要有两大客运站：黄河路客运中心站 和 凯旋路长春新客运北站。

4、你好，长春南站，位于吉林省长春市朝阳区（孟家屯），建于1906年，原称孟家屯站。1999年更名为长春南站。2016年6月25日起，该站停办客运业务，保留售票处。隶属沈阳铁路局长春车务段管辖。现为二等站。是中国第一汽车集团公司的运输站和通勤站。

k336怎么停运了

在历史上，K336次列车曾因车体问题而临时停运。例如，在2009年4月27日，由于没有可用的车体，原本应在当天18点50分发车的厦门至重庆北的K336次列车停运了一天。这种情况下的停运通常是由于车辆调度或维护问题导致的临时性措施。近期，自2025年1月6日起，宁波至长春的K336次列车将再次临时停运。

根据公开发布的信息，K336次列车曾在2017年因水害影响而停运。而在2024年，也有消息指出该列车在吉林站临时停运，这可能与当地的铁路运营调整或临时情况有关。此外，从2025年1月6日起，K336次列车将再次临时停运，这次停运可能是为了配合新的列车运行图的实施。

例如，天气恶劣、设备故障或者紧急情况都可能导致列车的停运。具体的原因需要查询相关的官方公告或联系铁路客服进行了解。如果你计划乘坐K336次列车，建议你提前关注铁路部门的官方公告，或者使用12306官方网站和APP查询最新的列车运行信息。同时，你也可以选择其他列车或者交通工具，以确保你的行程不会受到影响。

**历史停运记录**：在2022年11月13日至12月2日期间，K336次列车曾因列车组织运输调整关系而暂停营运。然而，这一停运是临时性的，且已在2022年12月3日恢复正常营运。这表明K336次列车在过去确实有过停运的情况，但随后已经恢复。

没有 现在还处于正常运行的状态 K336次快速列车由宁波发往长春，由沈阳铁路局吉林客运段负责客运任务，列车使用25G型客车，满编采取18节车厢编组，途径浙沪苏鲁冀津辽吉。

没有直接提及K336次列车当前是否停运的信息。不过，可以通过一些间接的方式来推测其运行状态。首先，考虑到K336次列车是一条重要的长途列车线路，且之前已经恢复过正常营运，因此如果没有特殊情况，该列车应该会继续保持运行。其次，可以关注铁路部门的官方公告或相关新闻报道，以获取最新的列车运行信息。